「中央通信社」によると、北京、11月9日(新華社)は、欧州委員会のドン・ブロフスキー副委員長が9日、同国の航空機メーカーであるボーイング社に対する米国の補助金に対抗するために、40億米ドル相当の米国製品に関税を課す計画を推進していると述べたと報じた。
ヴァルディス・ドンブロフスキスは、「エアバス事件に関するWTOの決定の後、米国は(EU製品に)関税を課した。今、WTOはまた、我々が関税を課すことができるようにボーイングのケースを決定し、我々はそうします。"
「もちろん、我々は交渉を通じて解決策を見つけることにオープンです」と、彼が言いました。我々の提案はまだ有効である、すなわち、双方が関税を撤回する。「しかし、彼はまた、いくつかのEUの呼び出しにもかかわらず、「これまでのところ、米国は彼らの関税を引き上げることに同意していない」と言いました。
欧州連合(EU)が10月に発表した米国とカナダの関税の予備リストによると、アイテムには冷凍魚介類、ドライフルーツ、タバコ、ラム酒とウォッカ、ハンドバッグ、機関車部品などが含まれます。
これまでの報道によると、WTOは現地時間の10月13日、EUは毎年40億米ドル相当の商品やサービスに対する対抗措置を取ることができると判断した。10月26日、WTO当局者は「米国がボーイングに対する米国政府補助金に関するWTOの判決に従わなかったため、WTO加盟国はEUの対米報復要求を承認した」と述べた。
米欧間の航空補助金をめぐる紛争は長い歴史を持っています。2004年、米国はWTOに訴訟を起こし、EUがエアバスに様々な形で違法な補助金を提供したと非難した。欧州連合(EU)はその後、ボーイング社への違法な補助金で米国政府を訴えた。この点に関して、WTOは、米国と欧州連合(EU)の両方がそれぞれの航空企業に違法な補助金を提供するという問題を抱えていると判断しました。
2019年10月、WTOはかつてEU違反でエアバスに補助金を出し、毎年約75億ドルのEU商品やサービスに関税を課すなどの報復措置を米国に承認した。